351处服务点 杭州9000辆电子锁小红车上路

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  今年杭州将新增电子锁公共自行车1万辆,“电子围栏”服务点70处。如今一年已经过半,小红车的“民生实事”完成得怎么样了?昨天,记者从杭州公共自行车公司了解了进度。

  近期在杭城许多小红车服务点都出现了一批崭新的小红车,这批小红车编号以“23”开头,给杭城小红车队伍注入了“新鲜血液”。

  2018年,杭州开始探索“实体桩+电子桩”运营新模式,通过互联网+物联网技术,市民只需将车停在专设的公共自行车划线停车区域,让小红车在电子桩控制范围内停车,就可以实现“无桩”租还车。

  据悉,从6月开始,杭州公共自行车公司开始在主城区范围内投放23款电子锁小红车,作为“电子围栏”服务的配套车辆,这批车辆一共2000辆,目前已经全部完成投放,杭城的电子锁小红车总数也达到了9000辆,后续数量还将继续增加。

  除了投入车辆,在“电子围栏”服务点配套方面,公共自行车目前已经完成50处服务点,剩余20处地铁站周边服务点也已经完成选址,正在加紧建设当中,截至6月底,服务点总数达到351处。

  此前,有市民提出部分公共自行车站点长时间未能启用。记者从杭州公共自行车公司了解到,目前,全市范围内共修复了15处停用的公共自行车服务点,剩余暂未恢复的,接下来会与周边施工造成服务点停电的相关单位加强协调沟通,尽快恢复运营。

  夏天烈日炎炎,有遮阳棚的小红车服务点特别受欢迎,不少市民会把电动车、自行车停到服务点内避暑遮阳。

  “这些社会车辆一停放,不少小红车的车桩就被占,根本还不了车,尤其是地铁站、商场周边的服务点最为严重。”杭州公共自行车公司工作人员介绍,他们接到了不少市民的投诉电话。

  为了解决该问题,杭州公共自行车公司想了不少办法,对于一些占用情况较为严重、且服务点流量相对较大的点位,一般都会张贴一些温馨提示,提醒各位市民在日常停车过程当中不要影响使用小红车的市民的正常租还。另外,派工作人员日常巡查,第一时间把占车位的车辆搬离。

  “每个点位都安排人员看守不现实,要解决这个问题,最终还是要靠市民出行在外的文明自觉,希望市民朋友们在骑自家的电动车、自行车时,可以自觉、有序地停放。”工作人员表示,如果市民发现占用情况较为严重、且服务点流量相对较大的点位,可以拨打自行车公司的热线电话反映。