7月10日起，河北进入为期一个月的主汛期，暴雨洪水发生概率加大。从河北省水利厅获悉，截至7月10日8时，全省大中型水库总蓄水量28.57亿立方米，比去年同期少蓄水0.78亿立方米。其中，19座大型水库蓄水24.96亿立方米，比去年同期少蓄水0.35亿立方米；44座中型水库蓄水3.61亿立方米，比去年同期少蓄水0.43亿立方米。
为最大限度留足防洪库容，今年以来，河北水利部门结合春季抗旱、河道生态补水和城乡供水等多种需求，有计划加大水库向下游供水总量，不断降低大中型水库蓄水水位。截至目前，全省19座有防洪任务的大型水库水位均降到汛限水位，全部满足安全度汛需要。
省水利厅围绕安全度汛，及时调整落实了2023年度全省水库大坝安全责任人和小型水库防汛“三个责任人”（防汛行政责任人、技术责任人、巡查责任人）。同时，所有小型水库防汛“三个责任人”全部完成相关培训。此外，列入今年安全鉴定计划的69座小型水库，已提前7个月全部完成安全鉴定。
今天白天，全省阴有分散性雷阵雨或阵雨，其中张家口、承德北部、保定西北部和石家庄、沧州以南地区局地有中到大雨，个别地点有暴雨。
夜间到13日，全省阴，大部分地区有雷阵雨或阵雨，张家口和保定、廊坊以南地区局地有中雨。
13日夜间到14日，北部和东部地区阴有雷阵雨或阵雨，其他地区阴有雷阵雨或阵雨转多云。
随着降雨增多，今天、明天气温会有明显下降，大部最高气温降至30℃左右。不过，14日降雨结束后，高温天气再次回归。
7月11日正式入伏，三伏分为初伏、中伏和末伏，是一年中天气既潮湿又闷热的日子，今年三伏依旧是40天加长版！“烧烤变桑拿”，小伙伴依旧注意防暑降温哦~
雷雨天气，不要冒雨上山。躲雨时，找相对干燥的地方躲避，不要在树下、电杆下避雨。
下雨天最容易出现电路浸泡后漏电，要远离路灯杆，电线杆。电车尽量放在避雨的位置，如果电车被淋，最好等电车彻底干透，检查好了再骑车。
在雷雨过大的时候，很多在路上行驶的车主，或许会选择靠边停车，关窗避雨。停靠车辆时，切忌停在大树、露天大型广告牌和电线杆旁这些极易雷击的区域，把车停靠在正规大型的停车场避雷雨最保险（尽量不要停在地下车库）。
在自家停车时，锁好门窗（特别是天窗一定要关好），不要将贵重物品放在车上。尽量选择地势高，不宜积水的地方停车，若只能停地下车库，一定要向物业问清楚车库的排水系统是否能满足暴雨的负荷。
如果涉水行车导致车辆熄火，切记不可再次发动，否则发动机受损。车辆在静止状态下，就算被水浸过顶，对发动机及缸体内部件的损害也相对较小。
车辆熄火，车主应该及时联系保险公司、4S店或专业维修公司。或者先找人将车子推出积水区。此外，车子推出水面，也不要立即打火，因为残留在气缸中的水是很难在短时间内排净的。
如果车辆没有其他绕行路径，车主最好下车观察一下，如果积水深度没有超过轮胎一半，车主可以尝试缓慢通过。如果情况紧急，只要车速不超过10km/h且水深不超过20cm，就可以考虑缓慢通过，但涉水行驶过程中应格外小心，注意保持低速且中途不要停车。
遇到涉水路段时，因不知积水深浅，最好能将车靠边停下，观察其他车辆通过的情况。一来观察其他车辆通过时水的深浅，二来，找辆与自己车辆相近的车对比，如果他的车能过，自己的车也就能顺利通过了。
如果现场没有其他车辆供参考，那就自己去探水面深浅，可以借助雨伞、路边的树枝、或者自己下水走一次。一般来说，水位过了轮胎1/2时，不建议冒险。若非要试，最好先看清车的进气口，只要发动机不进水就不会熄火。
“车辆涉水”通常指的是：车子在低洼、桥下等路段被强降雨导致的高水位所困，或者意外坠入水中。
汽车刚刚落水时，逃生成功概率最大。此时车身大部分都在水面之上，车门、车窗都还比较容易打开，这是弃车逃生的最佳时机。需要特别注意的是：车辆落水后，应该第一时间打开电子锁，目的是避免车辆发动机因进水断电而失灵锁死。
当水位漫过车门时，因为车辆内外存在水压差，此时车门已经很难打开，你要做的就是砸碎车窗，用安全锤、头枕等尖锐的物品，用力敲打侧方玻璃四角，砸碎后迅速逃离。
对于普通私家车，如果对车辆内部结构比较熟悉，也可以尝试从汽车尾部或后备箱进行逃生。因为车头发动机较重，尾部会是最后被淹没的位置。
如果错过前面两个时机，你还剩最后一次机会。等待水完全灌入车内，车内外水压一致的那一刻，深吸一口气，用力打开车门逃离。
如果车门还是打不开，就要用脚狠踹，因为破窗已经很难，头枕和安全锤砸车窗未必会成功，尝试使用灭火器等重物猛砸，破窗几率更大。
总结：车辆涉水最最重要的是——尽快离开车辆，这样才有最大的逃生机会。车子落水之初——迅速开门开窗逃离；水已经漫过车门——砸碎车窗玻璃逃生；水即将灌满车辆——憋气用力开门逃生。