皮卡MPV新选择BAW创富休旅好帮手8AT7月30日北京地区上市

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  盛夏时节,阳光明媚,七月的北京,热情如火。7月30日,北京汽车制造厂(简称BAW)在北京隆重举行了旗下两大重磅车型,卡路里F7皮卡和王牌M7MPV的8AT自动档版本上市仪式。为首都北京有创富、休旅需求的朋友再添一份惊喜,用8.78万元的起步价格,为北京乃至全国的消费者,送去一份清凉,带来品牌的诚意。

  北京人杰地灵,无数青年才俊云集,为自己的事业拼搏、奋斗。北京也是无数人成就梦想的地方,有梦就应出发,有理想就应该努力。2023经济全面复苏,正是创业的好时机,而一辆适合创富的车型,足以大幅度加速创富进程,早日收获硕果。北京也是适合旅行之地,作为五朝首古都,拥有无数众多历史古迹和人文景观,是国内乃至全球知名的旅游胜地。同样,一辆适合休闲旅行的车,也能大幅提升旅途的乐趣,带来轻松和愉悦。而皮卡和MPV,相对于轿车和SUV更适合创富和休旅,如何选择一辆适合自己的爱车,成了很多消费者迫切需要解决的问题。

  在如今皮卡和MPV车型罕有10万以下自动档配置的市场环境下,BAW深谙两大消费群体对于价格的敏感度,聚焦“创富休旅”两大亿万市场需求,对上市即热销的卡路里F7皮卡和王牌M7MPV手动挡,进行了全面调整。包括动力变更、配置升级、功能优化、智能加持等多维度全方位的改变,终于在消费者热切的期待中,推出了价格击穿9万大关的8AT自动档车型。为北京这座人杰地灵,无数北漂创业群体以及拥有休闲旅游需求的朋友,带来了理想中的爱车。

  其中,卡路里F7皮卡8AT自动档,官方指导价为:8.78万元——9.39万元,分为标轴版和长轴版两大系列,共计4款车型。王牌M7 MPV 8AT自动档,官方指导价为官方指导价为9.98万元——10.98万元,根据座位布局不同,分为七座和九座两个版本,共4款车型。

  BAW目前坐拥4大研发基地,拥有全球先进的自动化生产设备。此次推出的两款自动档新车,都是以军工品质为基础,完全自主研发体系和国内一流供应链打造,无论从造型还是配置,无疑都是细分市场里的强劲竞争者。

  俗话说车是男人的大玩具,一辆车的颜值也决定了消费者的喜爱程度。卡路里F7皮卡与王牌M7 MPV都以突破性的设计,打破了原有的10万元级皮卡、MPV“工具车“的形象。虽然分属两大细分市场,但两款车身尺寸都远超同级的新车,整体设计都更加偏向时尚潮流与霸气风范,而且与同级配色单调的方式不同,卡路里F7自动档提供了6款、王牌M7自动档提供了5款靓丽车身配色,足以满足年轻创业者、家用车消费者或高端商务出行的多种场景需求。

  卡路里F7自动档采用粗壮镀铬边框的六边形霸气狮吼式前脸,熏黑中网正中醒目镶嵌着BAWBAW的镀铬车标,中网两侧,带有随动转向照明和自动开关功能的狩猎眼高亮前大灯,配合叠羽式双U型日间行车灯,与宽大车身相匹配构造了气宇非凡的美式皮卡既视感。

  卡路里F7自动档标轴版轴距达3160mm,车身尺寸分别为5270*1900*1860/1905mm,货厢尺寸达到了1595*1540*545mm;长轴版轴距3410mm,车身尺寸达5520*1900*1860/1905mm,货厢尺寸为1845*1540*545mm。这样宽大的车身尺寸,不仅在外观造型上更为霸气,更是为用户提供了接近小卡车型的载货能力,其载重能力远超同级产品,足以胜任很多小卡车型的运输任务,为车主的铺平创富之路。

  同为创富休旅好帮手的王牌M7自动档,其颜值气场毫不逊色,以3200mm超长轴距,和5240*1870*1950mm的同级最大尺寸,营造出豪华MPV的气派。在车身构造方面,王牌M7自动档采用了笼形安全车身,前脸以星瀑式大中网——九根镀铬饰条镶嵌在熏黑底色,两侧由飞翼式镀铬边条修饰,正中凸显BAW精致LOGO。前大灯采用凌云翼透镜高亮大灯组,下方搭配造型独特的光刃式LED日间行车灯,与埃尔法、GL8等一众同级豪车相比,几乎难分仲伯。

  颜值方面的突破,仅仅是卡路里F7和王牌M7自动档的一个优势。如果进入两款新车的座舱,会更加体验到BAW对于打造“创富休旅好帮手”的诚意。两款自动档新车均采用了乘用车化的座舱设计,相比其他车型,两款新车的座舱豪华度、舒适感和智能化水平都有了越级水准的拔高。

  内饰方面,卡路里F7自动档座舱整体风格更偏向SUV车型,而王牌M7自动档则偏向轿车化的风格。相同之处在于,两款新车从中控到座椅周边,人体接触面均采用了软质包裹,座椅也都采用高耐磨环保织物、皮质面料,并搭配红色法式双缝线进行勾勒,做工细腻乘坐舒适,同时两款车型的座椅也都提供了同级罕有的6向座椅调节,座垫尺寸相比同级更长,对腿部支撑也更加到位,为驾乘者长途跋涉提供了更高的舒适度。

  在配色与材质更加时尚高端之外,为了营造座舱豪华氛围,卡路里F7与王牌M7 8AT自动档在多功能方向盘、中控面板、挡杆座、车门把手、空调出风口等处,都升级了镀铬装饰,闪亮的色泽,令高档感也油然而生。

  纵观整个座舱,最为醒目的莫过于同级仅有的10.25寸智能双联屏,这套搭载Linux操作系统的智能中控大屏,可以实现手机映射、互联功能,支持蓝牙连接,并配有带引导线的高清倒车影像,BAW在设计中为了避免阳光直射带来的反光,还在智能双联屏上方配有遮阳罩,无论阳光多么强烈,都不影响驾乘人员观看屏幕影像,细节之处足见用心。

  衡量一辆创富休旅车型是否足够好,动力配置是一个关键点。BAW创富休旅好帮手,卡路里F7与王牌M7自动档,在动力配置上下足了功夫。搭载了同款动力:五菱柳机2.0升自然吸气发动机搭配东安动力8AT自动变速箱,与同级车型多数配备6AT不同,BAW采用成本更高的8AT变速箱,为用户提供了更为舒适的操控和驾乘体验。

  2.0升自然吸气发动机,配备上汽通用VVT可变正时气门技术,最大功率可达106千瓦144匹马力,峰值扭矩可达200牛.米,即使是满载爬坡,卡路里F7和王牌M7自动档的动力也游刃有余,同时在黄金动力组合下,两款新车都有着同级车难以匹敌的持续强劲动力输出,与其他车型难上百公里时速不同,卡路里F7自动档最高时速可达120公里/小时,王牌M7自动档更是能够跑到160公里/小时,不仅载重量更大,而且跑得比别人更快。

  配备电子助力转向系统的两款新车,驾控更加轻松,而且两款新车也是同级之中唯一配备了麦弗逊前悬、四轮盘式刹车、真空助力刹车卡钳、标配ESC/ESP/ABS/EBD/TCS/EBA和HHC六位一体的主动安全科技的车型,其独有的陡坡辅助、自动驻车等功能,可以为驾驶员带来更为轻松的驾驶体验。

  不仅如此,卡路里F7和王牌M7自动档车型还有其他超值配置,如无钥匙进入、一键启动、定速巡航、智能发动机防盗、电子锁、侧迎宾踏板、电动调节及电加热后视镜、副驾驶安全气囊等等。

  结语:近年来,随着政策变化,能伴随车主上山看风景,又能拉货赚外快的皮卡逐渐成为创富、休旅人群的首选车型之一。而MPV车型,宽大车内空间,灵活的座椅布局,也赋予了其创富、休旅双项基因。BAW卡路里F7皮卡和王牌M7 MPV自动档车型,就是依据国内创富、休旅消费群体的实际需求而研发的。这两款8AT自动档新车型,无论是外观、内饰、空间、动力、配置、安全、智能等诸多方面,已经超过了很多10万甚至15-20万的同类车型,不足9万元的超低售价,拉低了创富、休旅的门槛,为消费者带来创富休旅全场景应用的国民好车。