铁路防护网RFID智能锁控管理系统解决方案

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  随着我国铁路事业的快速发展,铁路防护网的建设和维护管理工作日益重要。而在实际工作中,由于防护网的数量多、分布广、管理难度大,给防护网的管理带来了很大的困难。尤其是对防护网的出入口进行锁控管理时,传统的手动记录方式已经无法满足实际需要,不能满足信息化、网络化、智能化的需要。

  近年来随着我国高速铁路建设的深入,作为现代化的交通运输网络,以集团化运作,集约化发展,精益化管理和标准化建设为特征的管理框架已经基本形成。

  铁路工务对现场作业与维护管理要求越来越高,高铁封闭防护网安全管理难度也越来越大,如何确保高铁安全运行,确保现场作业人员人身安全,是管理者思考的大问题。

  设备运行管理要求定期巡查,但又难于管理,维护巡检不到位,发生事故,又无法追责。

  传统开锁方式,无法确认操作人员身份,也无法控制和记录开锁的权限和时间,过程无法跟踪。

  RFID电子锁智能锁控系统通过对电子钥匙的授权,实现对RFID电子锁的开启、锁闭、实时状态监控及开关锁信息查询等,可实现一台手持终端(根据授权)开启N个RFID巡检锁。

  RFID电子锁智能锁控系统既可用于对巡检工作的科学管理,又可用于对重点门(设备)锁控制管理,为铁路的安全生产增加了一份有力保障。

  在日常作业过程中,由于铁路作业的复杂性和重要性,对铁路作业的安全管理要求越来越高。但由于工作人员的管理不规范,导致出现了一些问题,比如:丢失钥匙、钥匙复制等问题,这些问题出现后往往会影响到铁路作业的正常进行,而通过采用 RFID电子锁智能锁控系统,可以有效防止钥匙丢失或者被复制,并且可以记录钥匙使用情况,从源头上杜绝了一些不规范行为的发生,加强了对铁路作业的管理力度。

  传统的巡检方式,管理人员需要通过纸质记录和手动录入的方式进行数据统计,不仅工作效率低,而且容易出错,同时记录和录入的数据不能及时更新,本系统的应用可以实时监控到设备的状态,有效提升了巡检人员的工作效率和管理水平,同时也减少了人工登记数据所造成的出错。

  传统钥匙管理方式下,小偷可以将备用钥匙在短时间内复制多把钥匙,然后以高价卖出,RFID电子锁智能锁控系统采用先进的射频识别技术,实现对设备钥匙的实时监控,当设备需要开启时,管理员在手持终端上进行授权并输入正确密码后,即可开启相应的门(设备)锁,对于进入门(设备)锁的人员进行身份确认,并自动进行记录,如果非法人员开锁, RFID电子锁将发出报警信号,当被授权人员离开时,电子锁将自动锁闭,通过上述措施,有效避免了偷盗现象的发生。

  1、电子锁可以作为一个有效的监控手段,对现场人员、车辆的出入进行实时监控,通过手持终端,就可以知道人员的信息、车辆的信息和相应的状态,使管理者掌握整个铁路设备及现场作业情况,从而及时发现问题并进行处理。

  2、通过 RFID电子锁的授权,可以对设备进行集中管理,形成统一管理平台,实现对设备及作业人员的管理。

  3、通过对电子锁的操作记录,可以随时掌握现场作业人员及车辆出入情况,进行有效地管理和监督。

  4、通过 RFID电子锁可以对现场作业进行有效管控,可以在线巡检、检修、维护等工作,也可以在线故障处理等工作,同时也为铁路安全生产提供了有力保障。

  本系统的运用,使作业人员、重点门(设备)、管理人员一目了然,提高了作业效率,减少了工作失误。同时通过对作业过程的监督,使作业人员能够随时了解自己的工作状况,并能及时进行整改和弥补不足,提高了工作质量。

  本系统结合铁路现场作业安全、工作重点,对地面设备的巡检作业形成了有效的管控,规范了铁路巡检开关锁的过程,提高了监管效率,解决了钥匙丢失或者被复制带来的苦恼,实现了铁路设备及现场作业安全的信息化管理。返回搜狐,查看更多