6月已逝，2023年上半年正式收官。踩着上半年的尾巴，国内皮卡市场迎来了一波新车上市热潮，长城、江铃、江西五十铃、郑州日产、江淮等主流皮卡品牌纷纷上市新品，在过去的一个月中，共有8款皮卡新车正式面向市场推出。如果你最近有购车计划的线款新车中，你最期待哪一款吧！
6月1日，江铃旗下全新品牌产品大道正式推出，全能者官方指导价为11.38-14.08万元，有标轴、长轴可选，追光者官方指导价为13.58-17.48万元，而大道与运良合作打造的深度改装车大道飞将预计在今年四季度推出。
全能者采用镂空双横幅中网，车内也是一套单独的内饰风格，比较朴素。针对全能者，江铃围绕实用配置、细节体验及安全服务三大板块进行了29项全面升级，起步即配有LED大灯、265/65 R17大轮胎、尾门缓降、前后测距雷达等配置。追光者则很好地提升了整体档次感，三横幅中网+贯穿式前大灯很有高级感，内饰也换成了带可转向屏幕的新风格，并首次实现了皮卡行业车载无人机与车机生态融合，首次搭载智能灯光系统、IVI智慧交互生态等，整车空间、驾乘感受、智能交互、安全性能等十分出色。
动力方面，两款新车均搭载汽柴油2.3T发动机，传动部分有手动挡和自动挡可以选择。该车还拥有两套四驱系统，全能者为分时四驱，追光者为适时四驱。另外全能者为钢板弹簧后悬架，而追光者为多连杆后悬架带瓦特连杆，稳定性方面更胜一筹。
6月9日，2023款龙弹在重庆车展正式上市，官方指导价25.68万元。龙弹是长城炮与远大谢尔比共创打造的沙漠越野皮卡，该车在2023款越野炮的基础上改装而成，前脸线条及配色作了拟态“响尾蛇”的设计，前后选用“巴哈狂徒”竞技型杠，加上“秃鹰之翼”竞技型轮眉，视觉上很有攻击性。
新车配备高位涉水喉，选用百路驰KO2 LT胎，规格为285/70 R17，采用前双叉臂独立悬架+后多连杆悬架非独立悬架的组合，并对悬架进行了加强升级，底盘也做了改装强化，搭载国内知名主流品牌K-MAN的氮气越野减震器，具有8段阻尼可调。此外，2023款龙弹整车还特意升高1.5英寸，使得接近角、离去角分别为32°和23°，最小离地间隙为255mm，最大爬坡度为40%。
在其他配置及功能上，2023款龙弹沿用着2023越野炮整套的硬核配置体系。动力上同样搭载长城汽车自主研发2.0T发动机，匹配采埃孚8挡手自一体变速器，最大净功率提升至160kW，最大扭矩提升至380N•m。
6月9日，江淮全新悍途宿营车上市，新车提供汽油2.0TGDI+8AT、柴油2.0CTI+采埃孚8AT两种动力组合，全系标配四驱系统，官方指导价为27.68-30.98万元。
全新悍途宿营车基于悍途打造，整体采用方中带圆、肌肉感均衡的硬派设计风格，前脸采用“东方祥龙”造型设计，货箱采用模块化分舱设计，分为自驾物品舱、露营装备舱、装备抽拉舱、洗漱用品舱、电池舱、电器检修舱和维修工具舱。新车配备60L净水储存系统，以及1kW逆变器、3.6度大容量锂电池、420W太阳能发电系统等三大供电保障，装备应急宿营灯、破雾灯、两用梯、急救包和灭火器，燃气热水器、燃气灶、30L车载冰箱和40L活鱼增氧箱。
动力方面，柴油车型搭载安康技术全新2.0CTI黄金动力，170马力、扭矩410N•m，汽油车型搭载蓝鲸2.0TGDI发动机，231马力、扭矩380N•m，匹配8AT自动变速箱。
6月15日，江西五十铃全新瑞迈正式上市发布，新车推出16款配置车型，涵盖标轴/长轴、两驱/四驱、标箱/平底长箱、柴油/汽油等多种可选，售价区间在8.28-11.78万元（平底货箱加2000元）。
全新瑞迈延续了瑞迈整体简约大气的轮廓造型，主要针对细节设计上进行了调整，前脸部分采用了最新的家族化WORLD CROSS FLOW理念设计，全新的LED雾灯采用了“D”字形线 ESP系统，方向盘部分采用真皮包裹，右侧的多功能按键部分增加了定速巡航的控制。前大灯可以对灯光高低进行电控调节，还能给根据当下环境判断是否开启，实现自动大灯功能。
动力上，柴油版采用了全新的2.5T四缸柴油发动机，最大功率143马力，峰值扭矩360牛·米；汽油版搭载2.4L自然吸气四缸汽油发动机，最大功率158马力，峰值扭矩240牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱，驱动方式上仍然提供两驱与分时四驱可选。
6月16日，2023款越野炮正式推出，新车均为四驱小双8AT车型，按配置从低到高各含进阶版、高阶版、珠峰版和限量版等四款产品，官方指导价为16.98-20.68万元。其中，限量版首批限量333台。
2023款越野炮在外观上延续以往设计，侧踏进行了全新升级，尾门新增电子锁，车钥匙可同步开关后尾箱。车上预留有多个改装线束，方便后期对灯具、电器等进行加装改装。整车原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等。
新车配备全新7英寸仪表+12.3英寸智联大屏双悬浮设计，拥有前后桥电控式差速锁、K-MAN氮气越野避震器、百路驰KO2 AT胎、T-MAX专业绞盘（能够提供约4.5吨的拉力）、涉水喉等众多越野专用配置，更有坦克掉头、蠕行模式、越野专家模式等功能。
动力上，2023款越野炮搭载长城汽车自主研发的2.0T“中国心”十佳发动机：汽油动力最大功率140kW，峰值扭矩360N•m；柴油动力最大功率120kW，峰值扭矩400N•m。变速器为采埃孚8速手自一体变速箱。
6月16日，2023款火炮在粤港澳大湾区车展上正式发布，售价18.28万元。火炮采用单排驾驶室设计，轴距更短，通过性更好，越野能力更强，是长城炮专为越野打造的一款产品。
2023款火炮在外形上整体沿用越野炮的设计风格，但车身尺寸更加紧凑，轴距仍为2745mm，最小离地间隙变为237mm，车辆的接近角为34°、离去角调整为22°、纵向通过角达28°，最小转弯半径为11.2m。在越野装备方面，火炮配有前绞盘、涉水喉、前后铁杠、越野侧踏等，以及博格华纳分时四驱系统、前后桥电子差速锁、高压氮气单筒减振器、百路驰KO2轮胎（265/65 R18）等配置，坦克掉头、蠕行模式、越野专家模式等也同样配备。与此同时，火炮在机舱、左A柱、座舱、货箱预留了4个改装接口，并支持2.5吨牵引资质，能够实现更强的车辆扩展用途。。
动力方面，2023款火炮选用的是搭载长城汽车自主研发的2.0T汽油发动机，最大净功率为160千瓦，峰值扭矩可达到380牛•米，与之匹配的是8AT变速箱。
6月26日，郑州日产纳瓦拉越野版上市，新车共推出两款车型，均为四驱版本，其中手动挡车型售价为18.48万元，自动挡车型售价为21.78万元。新车是为越野爱好者打造的官方改装皮卡，换装了海外最新款前脸，并在原车基础上进行了专业的越野化升级，进一步提升了越野能力。
纳瓦拉越野版沿用了日产家族式“V-motion”前脸样式，中网、前后保险杠及轮眉进行了全新的造型设计，并做了熏黑涂装处理；雾灯、倒车镜及前后车标附以红色点缀，进一步增添了运动气息。新车前后保险杠换装为竞技杠，最小离地间隙为212mm，接近角和离去角分别为37°、24°，后杠底部还带有拖车方口和电源，据官方表示，新车将具备拖拽资质，满足救援、房车牵引等使用需求。
动力方面，纳瓦拉越野版搭载日产经典QR25发动机，最大功率140KW，最大扭矩235N·m，最大马力高达190匹。此外，新车全系均为四驱车型，标配后桥差速锁及全地形AT胎，还配备车顶行李架、电动侧踏板、铝合金底盘护板等原厂越野配置，为越野出行带来更多可能。
6月26日，江淮全新T8 PRO上市。新车搭载安康技术2.0CTI高功率柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，率先推出锐行版、锐尚版，有两/四驱、长/短轴车型可供选择，市场指导价为12.38-14.88万元。
T8 PRO在外形和内饰上均进行了工艺升级，车头前脸点阵格栅最具代表性，融入了星空设计和具有民族特色的“元宝”设计，车内注重“简约+流线英寸纵置悬浮大屏与挡杆区域一体式的飞瀑式设计令人印象深刻。新车配备智能车机系统、EPS电动助力转向（标准、运动、舒适三种模式）、自动恒温空调、外后视镜电加热/电动折叠、后窗除霜、主驾座椅6向电动调节、360度全景影像等。
在动力上，江淮T8 PRO自动挡搭载安康技术全新2.0CTI黄金动力，最大功率125kW、最大扭矩410N•m，匹配采埃孚8AT自动变速箱，0-60km/h加速小于6秒，百公里平均油耗8.0L。
此外，中国重汽VGV中大型皮卡、福田全尺寸皮卡火星计划于三季度上市，许多车友心心念念的国产福特Ranger及比亚迪首款皮卡预计会在年底推出，未来皮卡市场将更将精彩。