1、电子锁损坏。不能接收到解锁信号或接收到信号无法启动解锁，都会导致电动车解不了锁；
解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；
解决方法：一般购买电控车时都会给两把钥匙，需要查找原因，根据实际情况进行维修；
4、中控锁故障，中控锁的门锁电路保险丝烧毁，线路开路，无法响应钥匙的指令；
5、中控锁的控制插销螺栓松动打滑导致，如果能听到车辆锁具嗒嗒的窜动声，证明车辆能接收到感应，是锁具内部的问题；
7、中控锁故障，中控锁的门锁电路保险丝烧毁，线路开路，无法响应钥匙的指令；
解决方法：建议车主到专业维修厂或4S店，更换中控锁的保险丝，或更换汽车钥匙；
9、车主和车辆所处的位置有屏蔽器、变压器之类干扰信号的装置，干扰了钥匙和中控单元识别的信号；
解决方法：建议车主先用备用钥匙打开车辆，并驶离信号干扰区，再尝试用智能钥匙开启车门；
电动汽车自燃的因素主要有以下几点：1、外界的碰撞引起了自燃；2、电池里面的线路发生了短路而引起自燃；3、电池的散热系统失效，无法散热，储存的热量过多引起自燃；4、就是电池相关的一些电控系统出现问题引发自燃。电池问题：在炎热的夏天，电动汽车在行驶的时候还好，散热系统是工作的，但是在停车后，散热系统也停止了工作，由于电池内部在行驶时产生的高温加上外部的高温环境，很有可能会导致电池过热，进而引发自燃。此外，虽说电动车在雨天行驶一点问题也没有，但是电池内部绝对不能有水渗入，如果有水渗入，很有可能会造成线路短路，进而引发自燃。一般情况下电池在出厂和车辆安装时都会经过大量安全测试，密封性一般都不会出现什么问题，但是难免会有个例出现。电池散热：按我们的正常思维来想，电动汽车的电池自燃现象出现在充电和行驶过程中居多，因为这两个状态下，电池在做功，可也有例外，如果电池散热不及时，停在高温环境下，也可能会酿造自燃现象。汽车在行驶时，散热系统在工作，一旦熄火，散热系统也停止工作，在炎热的夏天，如果你把车辆停在地表温度高于50度的地方，电池一般安装在车的底部，地面散发出的热量会被电池包吸收，长时间如此，可能会造成电池热失控，引发自燃。线路老化/破损，汽车保养频率勤，除了能延长汽车的寿命外，还能排查安全隐患。就拿汽车的线路来讲，据悉一辆小车的线米左右，随着汽车的使用时间增长，汽车线束也难逃老化的结局，线束老化的症状主要有橡胶护层脱落、线束松动/破损等，这些老化现象容易引起短路，触发自燃。
电动车充电起火的原因有以下3点：1、电车充线路老化导致电路短路起火；2、充电器不匹配，充电器输入电压过高或超过额定输入电压标准引发变压线、充电时间过长，在电压不稳的情况下使用充电器，造成电路严重发热高温起火等。预防电动车充电起火的方法有以下6点：1、购买电瓶车时要注意电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。2、电瓶车充电时间不宜过长最好不要超过8小时，以免因充电时间过长使充电器过热引发火灾。3、电瓶车不宜停放在楼梯间、过道或者房间室内充电，会堵住逃生通道。4、外出时，电瓶车充电器尽量不要放在车上，避免因路面颠簸破坏充电器内部线路，再次充电时引发火灾。5、用户尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防电池、电机进水，充电时短路起火。6、不同品牌的充电器不混合使用，用户应定期到维修点检修，对电瓶车做全面检查，消除隐患。更换电池一定要到正规店铺购买匹配的电池。
电车钥匙解不开锁的原因：1、电子锁损坏。不能接收到解锁信号或接收到信号无法启动解锁，都会导致电动车解不了锁；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、智能钥匙损坏。智能钥匙无法发射信号会导致无法开锁；解决方法：一般购买电控车时都会给两把钥匙，需要查找原因，根据实际情况进行维修；3、智能钥匙电量不足。发射的信号微弱，导致无法解锁；解决方法：检查智能钥匙电池是否存在没电现象，如电池没电需及时更换电池；4、中控锁故障，中控锁的门锁电路保险丝烧毁，线路开路，无法响应钥匙的指令；解决方法：建议车主到专业维修厂或者4S店更换烧毁的保险丝；5、中控锁的控制插销螺栓松动打滑导致，如果能听到车辆锁具嗒嗒的窜动声，证明车辆能接收到感应，是锁具内部的问题；解决方法：重新拧紧松动的螺栓，定期检查，尽量避免类似问题；6、钥匙的控制单元损坏，中控单元无法收到来自钥匙的信号；解决方法：建议车主到专业维修厂或4S店，维修或更换汽车钥匙；7、中控锁故障，中控锁的门锁电路保险丝烧毁，线路开路，无法响应钥匙的指令；解决方法：建议车主到专业维修厂或4S店，更换中控锁的保险丝，或更换汽车钥匙；8、配置新钥匙时，老钥匙的匹配码被删除，导致无法正确匹配车辆；解决方法：建议车主重新匹配汽车钥匙，避免汽车钥匙打不开车锁；9、车主和车辆所处的位置有屏蔽器、变压器之类干扰信号的装置，干扰了钥匙和中控单元识别的信号；解决方法：建议车主先用备用钥匙打开车辆，并驶离信号干扰区，再尝试用智能钥匙开启车门；10、配电盒虚焊导致接触不良，导致感应器的工作失效；解决方法：建议车主到专业维修厂或4S店，对车辆配电盒进行更换或维修。
电车无法充电的原因有电池问题、线路板断路、充电器元器件脱落或损坏。电池问题：因为不正确的充电方式，可能会导致电池提前报废。因此当发现电池充不进去电的时候，要到电车维修店检查一下，及时更换或者修复。线路板断路：表盘中的线路板一旦断路，电流就不能完全进来，那么充不满电或者充不进去电就是正常情况。这个时候只需要把线路板修复就好。充电器元器件脱落或损坏：如果检测电池没问题，那么很大的原因就是充电器内部故障。一般来说，当充电器元器件脱落或损坏时，就会导致电动车电池无法正常充电。不过由于充电器内部元器件比较精密，一般不采用修复元器件的方式，而是采用更换新充电器的方式来解决问题。
电车冬天耗电快是因为气温下降，电池里各种物质的活性会降低，蓄电能力也随之变差，温度在25摄氏度左右时，电池可正常蓄电，能最大限度地放电；气温下降到10摄氏度以下时，电池储存的电量会减少20%；0摄氏度以下时，储存的电量会减少30%甚至更多，所以，在天冷时会出现续航能力差的问题。电动车电瓶多为铅酸蓄电池，而铅酸蓄电池一个缺点就是不耐受低温。并且电阻也增大，化学反应阻力也增加，而且低温还会导致负极活性物质利用率低下。因为电解液在低温下，黏度增高，离子运动受阻，扩散性降低。使用环境低于5度的时候，电池容量就逐步减少。气温降低电池储电量减少是正常现象。只要使用得当，在天冷时耗电快的电池，到了夏天，性能会得到恢复，切勿因为急切想要恢复电池性能，自行拆盖加水等。否则很容易造成电池损害，引起安全隐患。
首先，我们需要知道哪些组件同时工作，以使遥控器顺利工作。遥控钥匙发送信号，车辆信号接收器接收信号，内部模块处理并发送信号。上述工作顺利进行后，车辆才能解锁并正常启动。如果其中一个链接出现问题，则可能会出现上述现象。以下小系列将讨论遥控钥匙故障的几个原因。1、电池电量不足。当我们的普通钥匙无法解锁或启动时，我们可以取出备用钥匙进行操作。如果可以正常使用，则公共密钥有问题。大多数情况下是由于钥匙功率不足造成的。遥控钥匙的电池一般为按钮电池，电压为3-3.5v。如果电压不足，则需要更换蓄电池。另一种情况是遥控钥匙坏了。遥控钥匙的输出频率一般为434MHz。你可以用钥匙找到一个地方来探测它。如果不正常，则表示遥控钥匙断开。如果两把钥匙都不能用，汽车的部件可能有问题。2、外部因素的干扰。我们都知道遥控钥匙需要发送一个信号来解锁车辆，因此该信号是一个波，可能会受到相同频率或相近频率的干扰。例如，在高考期间，如果你把车停在考场附近，不管你怎么做，你都会发现遥控钥匙没用。所以，当我们的遥控器无法使用时，环顾四周，看看是否有信号基站、高压塔和大型电子屏幕。如果是，请使用机械钥匙打开车门，然后在驾车离开后重试。3、无法启动。遥控钥匙起动车辆的先决条件是车辆能够接收信号。有些汽车需要钥匙靠近转向柱，比如宝马。方向盘下还有一个线圈。如果线圈损坏，车辆将无法起动。
汽车钥匙锁车没有反应的主要原因和解决方法：车子旁边存在信号干扰源：在磁场干扰的情况下无法正常工作，此时可以用备用机械钥匙来上锁，一般来说，遥控钥匙内部都会隐藏着一把机械钥匙。电池电量不足：换个电池试试，再者是钥匙内电路主板出故障，需要到维修点进行维修。也有可能是电池正负极性装反和电池与安装座接触不良，或者按键损坏。有可能是遥控锁失灵：使用备用机械钥匙进行锁止。遥控器的密码丢失：到维修点进行维修，重新进行匹配。
宝马520主驾驶门解不开锁的原因车辆有点老化或者零件不灵活。合页和锁柱变形：车门合页和锁柱变形，导致车门合页和锁柱的变形，导致车门打不开，可以把变形的地方用螺丝刀修一下。车门锁失灵：打不开车门，就会直接影响到锁块那坏掉，遇到这情况，找个专业人员查看。儿童锁：是儿童锁开启，要是儿童锁开启拿出一字螺丝刀，用螺丝刀把儿童锁拧到关闭状态，就可以。
以下是电车插上钥匙走不了的原因介绍：全车没电：主要故障就是电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏等，一般不会出现大的问题。有电不走：一般情况下，应先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，则把刹把用手顶住就可以行驶，除以上情况外，转把控制器损坏、电机损坏都会出现不走的现象。其他情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短，这些车辆表现很可能电池有损坏、胎压不足或者是刹车过紧导致。
1去售卖点要下把去电动车售卖点或者售后点要一把钥匙，同一个型号的车子都有很多把钥匙。2找开锁师傅开锁然后在配一把钥匙，这个需要花一点钱，但这个不可避免。3自己用工具撬开然后用线路打火把电动车启动，这个需要懂一些专业的技术，不可轻易尝试。
1向4s店提供信息车主只要向4s店提供行车证和身份信息给4s店。2获取车辆的防盗密码4s店就可以根据提供的信息获取车辆的防盗密码，配置新的钥匙。3将丢失钥匙数据抹掉同时还可以将丢失的钥匙数据抹掉，也就是说丢失的钥匙成为非法钥匙，将无法启动车辆。
1将连接线断开在没有备用钥匙情况下可暂时把险盗器于控制器之间的连接线断开，如还想用防盗器线买新的锁芯更换一般都是遥控器电池没电，一般电瓶车遥控器里有3片CR2025的3V锂电池，买来可以自己换上。
主要是线路、电池、过度充电等原因。具体原因介绍如下：线路老化：使用时间久连接路线很容易老化、短路。电动车内的连接线安培左右的强电流，如果车内的导线发生短路，加上外部温度过高，就很容易发生燃烧。电池短路：电池使用年限长，内部线路容易短路，引起自燃。还有原因是电池安装不规范，很多经销商在安装电池时，由于电池盒安装得太紧，连接线之间交叉、甚至是压迫，在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。过多充电：过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。
1使用备用机械钥匙如果是用遥控钥匙锁门，很有可能是遥控锁失灵或者车上遥控发射器的天线老化等因素导致遥控钥匙不起作用。2远离信号干扰源汽车周边存在较强磁场信号干扰，由于智能钥匙采用低强度无线电波，所以在磁场干扰的情况下无法正常工作。3提防干扰器如果车在某一地方出现经常遥控锁不上的情况，那么车主需要提防一下车门干扰器。4无线电信号屏蔽器无线电信号屏蔽器能够发射和锁车信号相同频率的电磁波，进而屏蔽汽车中控锁的电子密码，使其暂时失灵。
以下是电车插上钥匙走不了的原因介绍：1、全车没电：主要故障就是电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏等，一般不会出现大的问题。2、有电不走：一般情况下，应先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，则把刹把用手顶住就可以行驶，除以上情况外，转把控制器损坏、电机损坏都会出现不走的现象。3、其他情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短，这些车辆表现很可能电池有损坏、胎压不足或者是刹车过紧导致。
电车钥匙解不开锁的原因是电子锁损坏、遥控器损坏、遥控器电量不足。以下是具体介绍：1、电子锁损坏：电子锁损坏，不能接收到解锁信号或接收到信号无法启动解锁都会导致电动车解不了锁，只能去维修。2、遥控器损坏：遥控器无法发射信号或导致无法开锁，一般购买电控车时都会给两把遥控器，可以使用备用遥控器。3、遥控器电量不足：遥控器电量不足，导致发射的信号微弱，导致无法解锁。
电车提速快的原因如下：1、电机起步扭矩大：对于电机而言，其输入的电流越大，输出的扭矩也就越强。在电机启动的瞬间，其转速为零，此时施加给电机的电压以及流过的电流均为最大值。而随着电机的转速提高，电机中逆向的感应电动势也随着增加，导致系统的电压和电流减小，输出扭矩也随之降低。2、电机可以更轻易实现模块化：两个50kw的电机与一个100kw的电机等效，而且由于电机尺寸较小，在布置方面可以更加灵活，因此很多车型都依靠增加电机的方式提升动力。此外，电机对转速有着很强的适应能力，即使电流突然降低，采用多电机驱动的车型也不会出现车轮打滑或者机械冲击的现象。但如果一辆车的前后轴分别采用一台发动机来驱动，需要对转速前后轴的转速进行很高精度的匹配。
车辆充电电流过小的原因有发电机V带打滑。以下是有关车辆充电的详细内容：1、原因：车辆充电电流过小的原因有发电机V带打滑。除此之外，还有可能是充电线路接触不良、电刷与集电环接触不良、电枢绕局部短路等原因导致电流过小。2、注意事项：车辆蓄电池充电的时候，蓄电池附近不能有火花且禁止抽烟。除此之外，要把充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上，将负极接在蓄电池的负极柱上。
电车钥匙丢了没有备用钥匙的解决方法如下：1、去电动车售卖点或者售后点问他们在要一把钥匙，他们同一个型号的车子的线、找开锁师傅开锁，然后在配一把钥匙，这个的话需要花一点钱，但是这个是不可避免的；3、自己用工具撬开，然后用线路打火，然后把电动车启动，这个的话需要懂一些专业的技术，不可轻易尝试。
电子手刹解不开可能是手刹电机出现了故障，也可能是电路出现了问题，出现这种问题后要去4s店检查维修。胜达是现代旗下的一款中型suv，这款车上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。新款胜达全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有240马力和353牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在1450到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是非常好的，并且可靠性耐用性也是不错的。胜达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的操控性和舒适性。胜达有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。大部分城市suv都会使用适时四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊情况时才是四驱的。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。